Nos últimos anos, co avance da tecnoloxía de minería de carbón, a tendencia de desenvolvemento da cinta transportadora subterránea en dirección a longa distancia, gran capacidade, gran ángulo de inclinación e alta velocidade é cada vez máis evidente, promovendo constantemente o desenvolvemento da calidade. de cinta transportadora retardante de chama. tamén se presentan novos requisitos para a tecnoloxía e a capacidade dos equipos dos fabricantes de cintas transportadoras.

No futuro, o transportador desenvolverase a gran escala (gran capacidade de transporte, gran lonxitude dunha única máquina e gran ángulo de inclinación transportador, etc.), ampliando o alcance de uso, reducindo o consumo de enerxía, reducindo a contaminación, etc.

A cinta transportadora está a desenvolverse na dirección de varias variedades, alto rendemento, lixeiro, multifunción, aforro de enerxía, seguridade, protección do medio ambiente e longa vida.

Entre eles, a cinta transportadora de núcleo de tecido de uso xeral está a desenvolverse na dirección de alta resistencia e menos capas, e o núcleo de fío de aceiro presta atención a mellorar o rendemento de resistencia ao impacto, anti-rasgamento, desgaste, etc.

Na actualidade, o ancho máximo da cinta transportadora producida polos países desenvolvidos alcanzou os 4000 mm, o ancho da cinta transportadora pode chegar aos 6400 mm, a forza da cinta transportadora pode chegar a máis de 8000N / mm, a vida útil do transportador do núcleo do tecido. a cinta xeralmente é de ata 8 anos, e a cinta transportadora do núcleo de aceiro leva máis de 20 anos.

Despois de máis de 50 anos de desenvolvemento, a industria de bandas transportadoras converteuse nun gran país na produción e o consumo de cintas no mundo, representando aproximadamente 1/3 do consumo mundial de cintas. o produto ten un alto contido técnico, propicio para aforrar recursos e protexer o medio ambiente.

A serie de variedades está basicamente en consonancia cos estándares internacionais e as normas nacionais GB / T7984-2001 e GB / T9770-2001 implementadas no noso país están basicamente en consonancia coas normas internacionais e a cinta transportadora con fibra sintética e núcleo de fío de aceiro. xa que o esqueleto representou o 80% da produción da cinta transportadora, alcanzando o nivel avanzado internacional.

Nos últimos anos, a cinta transportadora ignífuga do núcleo do arame de aceiro para a mina de carbón subterránea desenvolveuse de acordo coa norma MT668 e a resistencia á calor alcanza os 250Mel 300.

A cinta transportadora resistente ao calor de C's está nunha posición líder no mundo.